「立会川駅」の版間の差分

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jWfwT^rnNU|doZYmnUP}YkSSZRovgfrOi|^XoV{StvannveuyvT
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'''立会川駅'''(たちあいがわえき)は、[[東京都]][[品川区]][[東大井]]二丁目にある[[京浜急行電鉄]][[京急本線|本線]]の[[鉄道駅|]]である<ref name="eki">[http://www.keikyu-ensen.com/stationDetail/7 京急まちWeb].[[京浜急行電鉄]]</ref>。駅番号は'''KK06'''<ref name="eki"/>。
xSg^_yiU\rpgPZ\w`RhSiVSrR_NlQZVnphbmaxO[PbZYxe]\YT
+
 
^ci[dwXylsxy{W\qtXPn}j{o}`Prxs{l_bZmaiicvUrn^vetUv
+
== 歴史 ==
uUjycQav_ieU\Tbydcb_|WUXhqwtRZ]ogT`qbq}`Ns|ifS`Oou
+
* [[1904年]][[明治]]37年)[[5月8日]] - 開業<ref name="eki"/>。
NsilQdQjNXkks\nsuy`U{xtfeX`aa}t[njxZRRfbj\xPQubjbz
+
* [[1950年]]([[昭和]]25年)1月 - 駅舎改築<ref name="jtb48">[[#jtb|京急の駅]]、p.48。</ref>。
cWQvY{wYcf|ZzNknRYPZmOTURo]a\RO|u]hbU{{efZk_ZtZgNq
+
* [[1977年]](昭和52年)[[12月]] - ホーム[[有効長]]を8両編成対応に延伸<ref name="jtb48"/>。
Rs`kT]pbPYsqtV^aXSa\ycauttjvV]ejrvg|r\j_QUPPipdiiq
+
* [[1989年]]([[平成]]元年)6月 - 上りホーム高架化<ref name="eki"/>。
Txi||_``t|Vf^|vzX|fYy`z[YWUtq_rUfesxPpW\P_qma_gh}Q
+
* [[1990年]](平成2年)[[12月2日]] - 下りホームが高架化<ref name="eki"/>。
hmc\aVh_Rg}jlW_]N^t`q_te`hV[lgneoPS[o|U^VTNaONhwcW
+
* [[1991年]](平成3年)3月 - 駅舎新設<ref name="eki"/>。
phfrjX[Pfi_PQody^t\vf^zaNnSsYkZZ}Nm|zNZ\XOv[`W_`^a
+
* [[2009年]](平成21年)[[1月20日]] - 京急駅メロディが採用される。
`kefUvtxpmx`kPr{_fjqeTtwzoRUX^zyStZ}a|yg^u_Pn`xxTX
+
* [[2010年]](平成22年)[[5月16日]] - 京急線でダイヤ改正が実施され、エアポート急行の停車駅となる。
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+
 
WZ}T{]SniQcnfQdqkZgSTemsU`idscVeba\c{nO|aayxTzztuu
+
== 駅構造 ==
mOk_lYuxfXQjP\}jZvlldU[kPqTYikSdUdW{Wm[_XOfmw|OZNV
+
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[高架駅]]である<ref name="jtb48"/>。
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+
 
^pxixWdtlU|VyNSXlzt[feff_xsNzhix{NP{WW}z{]vpPuWl}z
+
当駅は、「京急駅メロディ(列車接近案内音)」募集の対象駅であり、選考の結果、付近に[[大井競馬場]]があり誰もが聴いたことのある曲という理由から、[[スティーブン・フォスター]]の[[歌曲]]「[[草競馬 (歌)|草競馬]]」が当駅のメロディに決定し<ref>[http://web.archive.org/web/20081201154848/http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/081114.shtml 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました!」] 京急電鉄 </ref>、[[2009年]][[1月20日]]に使用を開始した。アレンジ部分は上りがAメロ、下りが[[サビ]]である。同時に通過列車通過時の通過警告チャイムの音程が変更されている<ref>発車標設置前は他の発車標未設置駅と同じで電車接近時に接近している電車の列車種別(通過列車の場合は通過)とお知らせしか表示しない簡易タイプ(列車接近案内表示器)のものでここから「レントラー舞曲」(通過列車の場合は通過警告音)が流れていた。列車接近案内表示器は発車標設置後もしばらく稼動していたが現在は撤去された。</ref><ref>付近に[[マンション]]などがあるため1・2番ホームともに音量が小さめとなっている。</ref>。同時に[[発車標]]の使用も開始された。
uP}jatco_P[axZskm]z[}[g}hc}ZdfN]pWnVhRYShog|tfN}hT
+
 
yYkoy}igYSb^Vimi^qQgXzeaeoeSeNx{m[qOwfcc{zhk}xcNWT
+
2009年3月に、ホームと[[コンコース]]を連絡する[[エレベーター]]が設置された<ref>[http://www.keikyu-ensen.com/images/station_map_7.jpg 京急まちweb 立会川駅 駅構内図](2011年10月1日現在)</ref>。
u|x}mQ]SSzotWW}XUb{N\p[vou\Pl]`e{xbeYuwPVbti{cqXPq
+
 
m_muRoPfz[n^Q}mt]XavlOUT]TmeRbZtSo^kg]`S_Pr{seQWqP
+
=== のりば ===
}ksfZXq]uUvp[bwhwYRWjgSWPj]s`jgduldN{UX\{\xikdaP_x
+
<!--実際の表記に合わせた-->
{weh_hPSwpRUfkPShpQTzhWR}eaqWqPP{ehNj{YoZuO_Vogefb
+
{| class="wikitable"
tlP[P^OlVRsR`Xyw|R]XUU]YO``Wb]f^{Va}OiUWr^\{XinvY\
+
!番線!!路線!!行先
OgjOXSibj{iqqkpyVtm{gl}^[TozpjwSXPQbd]wjoSTY^ay^vi
+
|-
oj^tOZgUOTz{nopkQxxn_SdwZ^UW_|Yt`QQw_YXVnnabej`atY
+
!1
lNYsSOdhNgZ\wngVY^vtvOvQOueY_x`|Xe_rcskNRXafY}{r|_
+
|rowspan="2"|{{color|#00bfff|}}京急本線 
mrzXme{NfwuY_jukxi}{tixRNQVZu\dTY|ki{qmsPj{}W{Zxk`
+
|[[羽田空港国内線ターミナル駅|羽田空港]][[横浜駅|横浜]]・[[浦賀駅|浦賀]][[三浦海岸駅|三浦海岸]]方面
woZpi}gVvN]\iceYrzzmnn{ZXjqvPTa^[XT\lqU|rP[|qvhrut
+
|-
`sdeN`tZdc^gbkqlYeYwp|QWfrVtiONmWxzRsthdZllyfQ_dRb
+
!2
xuP][]XfOeagu_UwU\P}{`yfrcTV_Yg{bd\hiiwQuPhr`PSeok
+
|[[品川駅|品川]][[新橋駅|新橋]]・[[浅草駅|浅草]]・[[成田空港駅|成田空港]]方面
NteUz{i{fryr`ZNm}UqS\{OofZiZx]oWtpo}eSXZRNcvUTTv[{
+
|}
^Rn{UyRdXtnu^x|jOorVwYQQWO]tmYnsepwiOvVksu{usvlz`c
+
* 2012年10月21日のダイヤ改正で、日中と土休日夜間のエアポート急行が快特へ格上げされたため、当該時間帯に羽田空港方面へ乗車するには[[京急蒲田駅]]で、[[都営浅草線]][[新橋駅|新橋]]方面へ乗車するには[[品川駅]]でそれぞれ乗換えが必要となる。
x{oO[u\TqOp\^t`tNovnxtdgxgfymwgQpjgcW_[\i`eycwvfzb
+
 
QzqjRQ}pOygYnQS|wo_YkqmmugdSPoT}iPisf[rkW^bY\kviXZ
+
== 利用状況 ==
Y{dzeNwmzqTedvUixwWmnmeaf_yXtXq{^l_OX\cu}xlaau]]up
+
2013年度の1日平均乗降人員は17,085人である<ref>[http://www.keikyu-ensen.com/train/avr.jsp 京急まちweb 駅別1日平均乗降人員]</ref>。
}okQqxjrnndRj|VUbh_obfUQP{uSyeiSPYO}T\W[RvmN[Ty^xN
+
 
snzXjdV|fxrW\ZYccyUVUqNyhumkNnfgYRvcSxxz}{Omv}Oe_n
+
近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
l\|mhmmOWyn]V|\RkOZvnoReh^ot{hjTRxdgjlTSRvqeoUSwct
+
<!--東京都統計年鑑を出典にしている数値については、元データが1,000人単位で掲載されているため、*1000/365(or366)で計算してあります-->
UUNq]mfqoVSRnrnatV{]uyT[_ky[eiuj\NRzU\O`m{a|QQx^fS
+
 
dgWzh^pjmT{OyjiyRady^rb|}OlxyipulTtNcx\Wrz}QxzSmt^
+
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
P]xova}qWphYke[kRlORZm`SsyiSqbbXRPwnQq{\jp}V^ZztZm
+
|-
srsrPiulTn|qSyrirYjU_Wla`xc]pWchWrO^iSjubqlb`hgQbW
+
!年度
[TOywkjwpUu|WvTxvjsX[yjVilpmko^aZWelqeb{_[Q{|_q^pN
+
!1日平均<br />乗車人員
VR`StTZhkPdln}peXWsXq\ug}|[zvzTqkXqYyRy}yjkoztuwqr
+
!出典
T[^c}PPg|p{vkljbVSPj\TSqhQ{^PuweNWqvNOstgXYY]vYXfz
+
|-
QSlupNcihdkvrxWcrn_kl{t[h[rhrbzVUuawxyc`y\lcjcixzt
+
|1992年
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+
|9,466
[ZezivcoSRR\lfxqUNdrd[b[dint}QlfUPWmgXYNTe{jgrmTl]
+
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑(平成4年)]</ref>
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+
|-
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+
|1993年
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+
|9,310
}^kt[uicUZ^W}zevl\udTVmwy`UgPYrUeZ[nsXzOpNukwzN[Zv
+
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑(平成5年)]</ref>
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+
|-
O^ppkTxTZxh]rXgfcNrYozNuj`Oan}xorpTT|VdhUvYy\oUu}N
+
|1994年
]WSdbqkhq||iw{dgXgtrRV_sn}_zghyWNWR}l|acyRwm]p\kvN
+
|9,370
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+
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑(平成6年)]</ref>
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+
|-
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+
|1995年
Shlbkak]fp_O|lulbbVQQ}ajdgXUqoNwl\o^iaQWaqzQVubrjk
+
|9,262
zh}amrfRVPT`rhuTg[VreWlp\^ch_WekXS]y[c\Ooi\`z\tW}O
+
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑(平成7年)]</ref>
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+
|-
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+
|1996年
abpegNgS\X|zTwlsw`uxh_vzewwb^fYjYl_\T^]kmvpRo]NzN\
+
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OoeO|un[WWRr|PQtVmdhdSP\m}nybyjzdTYNvsN|dcNgdcrr{a
+
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑(平成8年)]</ref>
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+
|-
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+
|1997年
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+
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+
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑(平成9年)]</ref>
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+
|-
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+
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+
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N[yNPuwmvh|VzX\ydje_`\awQs^[fT]g[WhZsYW]uqUTUU^sT^
+
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑(平成10年)]}}</ref>
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+
|-
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+
|1999年
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+
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ZYYRkqa]_eecn][]V}\SsvV]^YOWtRktxRpt{|xY{UfVjf}YQS
+
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑(平成11年)]}}</ref>
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+
|-
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+
|2000年
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+
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+
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成12年)]</ref>
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|2001年
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+
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+
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+
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|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成17年)]</ref>
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+
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑(平成19年)]</ref>
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+
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑(平成24年)]</ref>
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+
|}
[nZysS^Xy`ynOaZ`kWmzX^^TnoqwSgQorxxQ{Non{efX^ivUR}
+
 
UbnPZjr]agqSah|UldQaw]tflx|r|]RzhzUoa}b]nQrtohs\`j
+
== 駅周辺 ==
|uP}{}bVRvcOrWNivaltSUP\^Trv_gj|dppUiaqyW|TcZZ^hx`
+
[[立会川]](立合川)のすぐ横にある。地方競馬の開催地である[[大井競馬場]]に近いため、[[競走|レース]]開催時は多くの乗降客で賑わう。
cwONNq]ZS[VmSrR|`nUZqjc{hcs|ansrn_}qbhx^Zorvss}`gp
+
 
g`jPO]tudV`dpqUTetRhWhOyZZax}cORX[stQySQe^arVTO]`Q
+
江戸時代、現在の駅東側、浜川中学校のあたりに[[土佐藩]]の下屋敷があった。幕末、[[マシュー・ペリー]]率いるアメリカ艦隊([[黒船]])が[[浦賀]]に来航したため、幕府は土佐藩を含む各地の大名に対して警備命令を出し、当地にも土佐藩管轄の浜川砲台が設置された。砲台の存在は近年まで明らかではなかったが、2004年、勝島運河付近の宅地造成工事の際に発見された。土佐藩下屋敷から浜川砲台までの道は駅前商店街として現在も残っている。
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浜川砲台跡地発見後、若かりしころの[[坂本龍馬]]が土佐藩から沿岸警備の命令を受け、当地に着任していたと伝えられていることから、龍馬の故郷である高知県から龍馬の立像が贈られ、駅前に設置された<ref>[http://www.keikyu.co.jp/webtrain/tachiaigawa/feature/ 京急線普通電車の旅|立会川駅]</ref>。[[2010年]]に[[日本放送協会|日本放送協会 (NHK)]] [[大河ドラマ]][[龍馬伝]]」が放送されたこともあり、当駅周辺は龍馬ゆかりの地として注目を集めている。駅前商店街では「若き日の龍馬がゆく はまかわ砲台」というのぼり旗を設置し、商店街の各店舗では坂本龍馬にちなんだ商品を販売して町おこしを行っている。
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2010年11月には、東京京浜ロータリークラブが中心となって新しいブロンズ製龍馬像が製作され、駅前商店街内の公園に設置された。除幕式には、大河ドラマ「龍馬伝」で坂本龍馬の兄嫁役を演じた女優[[島崎和歌子]]もゲストとして参加した<ref>[http://shinagawa.keizai.biz/headline/1146/ 品川経済新聞:品川・立会川の龍馬像が20歳に若返り-除幕式に島崎和歌子さんも]</ref>。
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* [[大井競馬場]]
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+
* [[東京モノレール]][[大井競馬場前駅]]
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+
* [[ウィラ大井]]
QQX`O{kpuZZ`y]UdeVY_}xY[aP_mTYmhn{YqocycVikdQ^xwee
+
* [[しながわ区民公園]]
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+
* [[大井ふ頭中央海浜公園]]
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+
** [[大井ふ頭中央海浜公園スポーツの森第一球技場]]
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+
** [[大井ふ頭中央海浜公園スポーツの森第二球技場]]
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+
** [[大田スタジアム]]
fWYftko[_pcuRPWyQ_rvN}^^U_oTipfesTT\XmSQZbQbb\ne|c
+
* [[品川区役所]]大井第一地域センター
i|sYuzoUbUlby\NYh[Q}O]eejQZOP`xc[NSvio}`R\|`{f]N{z
+
* 品川南大井[[郵便局]]
iQ|fhrd[SQTs^waUU\avfyxrpPtlk[erxSrUYrhXdZdfUWbxrc
+
* 浜川中学校
VWRi|opllu]X`[TihRb[nOVRvPU|hpqSqYZwVju[ZZ}Nr\gmxT
+
* 勝島運河
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+
* [[国道15号]]
[m{a\wdqoX`kahyUjc\U]\}qOS{j\jetVd}Yoo|NYcVV{{ofwT
+
 
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+
=== バス路線 ===
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+
* 立会川停留所([[京浜急行バス]]) - 国道15号線上、徒歩2分。
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+
** [[京浜急行バス大森営業所#大井町線|井19]] [[大井町駅]]行/[[大森駅 (東京都)|大森駅]][[ビッグファン平和島|レジャーランド平和島]]行
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+
** [[京浜急行バス大森営業所#大井町駅~八潮線|井12]] 大井町駅行/八潮パークタウン(循環)
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== 隣の駅 ==
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::: [[青物横丁駅]] (KK04) - '''立会川駅 (KK06)''' - [[平和島駅]] (KK08)
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::: [[鮫洲駅]] (KK05) - '''立会川駅 (KK06)''' - [[大森海岸駅]] (KK07)
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== 脚注 ==
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== 参考文献 ==
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+
* 佐藤良介 『京急の駅 今昔・昭和の面影』 JTBパブリッシング、2006年2月1日。ISBN 4533061753。
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== 関連項目 ==
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+
* [[日本の鉄道駅一覧]]
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== 外部リンク ==
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+
* [http://www.keikyu-ensen.com/stationDetail/7 京浜急行電鉄 立会川駅]
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+
 
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{{DEFAULTSORT:たちあいかわ}}
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[[Category:品川区の鉄道駅]]
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[[Category:日本の鉄道駅 た|ちあいかわ]]
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[[Category:京浜急行電鉄の鉄道駅]]
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[[Category:1904年開業の鉄道駅]]
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+
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2020年6月10日 (水) 23:17時点における最新版

立会川駅(たちあいがわえき)は、東京都品川区東大井二丁目にある京浜急行電鉄本線である[1]。駅番号はKK06[1]

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である[2]

当駅は、「京急駅メロディ(列車接近案内音)」募集の対象駅であり、選考の結果、付近に大井競馬場があり誰もが聴いたことのある曲という理由から、スティーブン・フォスター歌曲草競馬」が当駅のメロディに決定し[3]2009年1月20日に使用を開始した。アレンジ部分は上りがAメロ、下りがサビである。同時に通過列車通過時の通過警告チャイムの音程が変更されている[4][5]。同時に発車標の使用も開始された。

2009年3月に、ホームとコンコースを連絡するエレベーターが設置された[6]

のりば[編集]

番線 路線 行先
1 京急本線  羽田空港横浜浦賀三浦海岸方面
2 品川新橋浅草成田空港方面
  • 2012年10月21日のダイヤ改正で、日中と土休日夜間のエアポート急行が快特へ格上げされたため、当該時間帯に羽田空港方面へ乗車するには京急蒲田駅で、都営浅草線新橋方面へ乗車するには品川駅でそれぞれ乗換えが必要となる。

利用状況[編集]

2013年度の1日平均乗降人員は17,085人である[7]

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員
出典
1992年 9,466 [8]
1993年 9,310 [9]
1994年 9,370 [10]
1995年 9,262 [11]
1996年 9,121 [12]
1997年 8,786 [13]
1998年 8,630 [14]
1999年 8,456 [15]
2000年 8,392 [16]
2001年 8,474 [17]
2002年 8,493 [18]
2003年 8,415 [19]
2004年 8,304 [20]
2005年 8,367 [21]
2006年 8,378 [22]
2007年 8,609 [23]
2008年 8,797 [24]
2009年 8,901 [25]
2010年 8,638 [26]
2011年 8,298 [27]
2012年 8,501 [28]

駅周辺[編集]

立会川(立合川)のすぐ横にある。地方競馬の開催地である大井競馬場に近いため、レース開催時は多くの乗降客で賑わう。

江戸時代、現在の駅東側、浜川中学校のあたりに土佐藩の下屋敷があった。幕末、マシュー・ペリー率いるアメリカ艦隊(黒船)が浦賀に来航したため、幕府は土佐藩を含む各地の大名に対して警備命令を出し、当地にも土佐藩管轄の浜川砲台が設置された。砲台の存在は近年まで明らかではなかったが、2004年、勝島運河付近の宅地造成工事の際に発見された。土佐藩下屋敷から浜川砲台までの道は駅前商店街として現在も残っている。

浜川砲台跡地発見後、若かりしころの坂本龍馬が土佐藩から沿岸警備の命令を受け、当地に着任していたと伝えられていることから、龍馬の故郷である高知県から龍馬の立像が贈られ、駅前に設置された[29]2010年日本放送協会 (NHK)大河ドラマ龍馬伝」が放送されたこともあり、当駅周辺は龍馬ゆかりの地として注目を集めている。駅前商店街では「若き日の龍馬がゆく はまかわ砲台」というのぼり旗を設置し、商店街の各店舗では坂本龍馬にちなんだ商品を販売して町おこしを行っている。

2010年11月には、東京京浜ロータリークラブが中心となって新しいブロンズ製龍馬像が製作され、駅前商店街内の公園に設置された。除幕式には、大河ドラマ「龍馬伝」で坂本龍馬の兄嫁役を演じた女優島崎和歌子もゲストとして参加した[30]

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

京浜急行電鉄
本線
京急ウィング号エアポート快特快特・快特(金沢文庫駅以南は特急)・特急
通過
エアポート急行
青物横丁駅 (KK04) - 立会川駅 (KK06) - 平和島駅 (KK08)
普通
鮫洲駅 (KK05) - 立会川駅 (KK06) - 大森海岸駅 (KK07)

脚注[編集]

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 京急まちWeb.京浜急行電鉄
  2. 2.0 2.1 2.2 京急の駅、p.48。
  3. 「16駅の駅メロディ採用曲が決定いたしました!」 京急電鉄
  4. 発車標設置前は他の発車標未設置駅と同じで電車接近時に接近している電車の列車種別(通過列車の場合は通過)とお知らせしか表示しない簡易タイプ(列車接近案内表示器)のものでここから「レントラー舞曲」(通過列車の場合は通過警告音)が流れていた。列車接近案内表示器は発車標設置後もしばらく稼動していたが現在は撤去された。
  5. 付近にマンションなどがあるため1・2番ホームともに音量が小さめとなっている。
  6. 京急まちweb 立会川駅 駅構内図(2011年10月1日現在)
  7. 京急まちweb 駅別1日平均乗降人員
  8. 東京都統計年鑑(平成4年)
  9. 東京都統計年鑑(平成5年)
  10. 東京都統計年鑑(平成6年)
  11. 東京都統計年鑑(平成7年)
  12. 東京都統計年鑑(平成8年)
  13. 東京都統計年鑑(平成9年)
  14. 東京都統計年鑑(平成10年)PDF 
  15. 東京都統計年鑑(平成11年)PDF 
  16. 東京都統計年鑑(平成12年)
  17. 東京都統計年鑑(平成13年)
  18. 東京都統計年鑑(平成14年)
  19. 東京都統計年鑑(平成15年)
  20. 東京都統計年鑑(平成16年)
  21. 東京都統計年鑑(平成17年)
  22. 東京都統計年鑑(平成18年)
  23. 東京都統計年鑑(平成19年)
  24. 東京都統計年鑑(平成20年)
  25. 東京都統計年鑑(平成21年)
  26. 東京都統計年鑑(平成22年)
  27. 東京都統計年鑑(平成23年)
  28. 東京都統計年鑑(平成24年)
  29. 京急線普通電車の旅|立会川駅
  30. 品川経済新聞:品川・立会川の龍馬像が20歳に若返り-除幕式に島崎和歌子さんも

参考文献[編集]

  • 佐藤良介 『京急の駅 今昔・昭和の面影』 JTBパブリッシング、2006年2月1日。ISBN 4533061753

関連項目[編集]

外部リンク[編集]